Semana de Arquitectura Naval
El proveedor español de servicios portuarios Grupo Consulmar ha encargado un nuevo barco de trabajo portuario propulsado íntegramente por baterías.
Castalia Fue diseñada y construida por el astillero local SYM Naval para realizar tareas que incluyen control de la contaminación, asistencia de amarre y desamarre y transporte de personal y carga. El barco tiene 12,5 metros de largo, cinco metros de ancho y tiene capacidad para 40 toneladas de cargas diversas. Hay espacio para 12 pasajeros así como un tanque de 30 metros cúbicos para almacenar los residuos líquidos recogidos por el barco.
El diseño de la cubierta es casi completamente abierto sin pasamanos perimetrales para permitir el embarque y desembarque en cualquier punto a lo largo de la cubierta principal. Sin embargo, se instalan barras de seguridad más pequeñas en el exterior de la timonera y en las cubiertas de proa y popa para brindar seguridad al personal durante los traslados y al mismo tiempo mantener la cubierta principal libre de obstrucciones.
Una batería de 484 kWh proporciona energía a dos motores de 150 kW para impulsar al Castalia a velocidades de hasta siete nudos. Las baterías se cargan a través de instalaciones costeras equipadas con paneles fotovoltaicos, lo que permite que el barco funcione íntegramente con electricidad renovable. Una carga completa de las baterías dará como resultado una duración operativa máxima de 10 horas.
El barco de trabajo también incluye un sistema de digitalización Sedni que permite el seguimiento remoto. Este sistema permite al barco confirmar su posición en cualquier momento dentro de las aguas del Puerto de Castellón, donde operará principalmente. El sistema incluye dos interfaces que muestran datos de pago y estado de la batería.
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Castalia | |
establecer | |
Tipo de barco: | Barco de trabajo portuario |
ciencia: | España |
Que pasa contigo: | Grupo Consolmar, España |
diseñador: | SYM Marina, España |
Creador: | SYM Marina, España |
Largo total: | 12,5 metros |
Paquetes: | 5,0 metros |
capacidad: | 40 toneladas |
pagando: | 2x150kW |
velocidad máxima: | 7,0 nudos |
Baterías: | 484 kWh |
Otra electrónica: | Sistema de monitoreo remoto de Sydney |
Pasajeros: | 12 |
Área de operaciones: | Castellón, España |
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