Las carreras finales de la temporada 2021 comienzan en seis semanas en México este fin de semana; Verstappen, persiguiendo su primer título de Fórmula Uno, vence a Hamilton, con el objetivo de un octavo récord, por 12 puntos; Clasificatorios del sábado a las 7 p.m. y carrera del domingo a las 8 p.m. – en vivo solo en Sky Sports F1
Escrito por James Galloway
Última actualización: 01/11/21 7:16 AM
La Fórmula 1 está entrando en la cuenta regresiva final para determinar el ganador de la batalla por el campeonato mundial gigante entre Lewis Hamilton, Max Verstappen, Mercedes y Red Bull, durante el próximo mes y medio.
La cautivadora campaña de 2021 concluye con cinco carreras en las seis semanas hasta el 12 de diciembre, una gira en la que el deporte visita tres continentes diferentes y corre en dos nuevas sedes.
La primera de estas cinco rondas, el Gran Premio de la Ciudad de México, se llevará a cabo este fin de semana en vivo por Sky Sports F1.
Verstappen lidera a Hamilton en el campeonato de pilotos por 12 puntos, mientras que tiene una ventaja de 23 puntos para Mercedes sobre Red Bull en Constructores.
«Es sesión por sesión, carrera tras carrera», dijo el director del equipo Red Bull, Christian Horner, en una entrevista con Sky Formula 1 cuando habló sobre la batalla para mantenerse en la cima contra Mercedes.
«Solo tienes que seguir haciendo bien lo básico. Tenemos que asegurarnos de que somos confiables, que la velocidad está ahí y que respondemos a los desafíos que enfrentamos».
«Quedan cinco ahora y hay dos carreras que serán fuertes para nosotros. Conocemos un par que será fuerte para estos muchachos. [Mercedes], por lo que sería muy ajustado «.
Las últimas carreras de la F1 en 2021
7 de noviembre | Ciudad de México GB | Ciudad de México |
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14 de noviembre | Sao Paulo GB | Interlagos |
21 de noviembre | GP. Diámetro | Doha |
5 de diciembre | Premio Arabia Saudita | abuela |
12 de diciembre | Abu Dabi GB | Yas Marina |
Una de esas carreras que históricamente han sido fuertes para Red Bull es la sede de este fin de semana, el Autódromo Hermanos Rodríguez en la bulliciosa Ciudad de México. El aire enrarecido se encuentra a 2.250 metros sobre el nivel del mar y plantea diferentes demandas a los motores, especialmente al componente turbo, que se ha adaptado mejor a los competidores de Mercedes en el pasado.
Sin embargo, como se enfatizó tan recientemente como el Circuito de las Américas hace dos semanas, Forum Books de antaño tuvo poca relevancia en las peleas de campeonato más volátiles.
«México ha sido tradicionalmente un camino difícil para nosotros, pero esta temporada todo puede cambiar», dijo Toto Wolff, director del equipo Mercedes.
«Vimos a nuestros hombres fuertes y ellos no [been] viceversa. Así que creo que se trata realmente de la raza y de mantener la moral alta «.
El reinado de siete años de Mercedes como campeones del mundo en la Fórmula 1 no ha estado exento de desafíos externos continuos en ocasiones, sobre todo de Ferrari, pero parece que Red Bull será el primer equipo en derribarlos en la era. de motores turbo híbridos.
Wolff agregó: «Tuvimos peleas difíciles con Ferrari en 2018 y 2019, ganando siete veces seguidas. Pero no es cómodo cuando estás en un torneo difícil, la historia no tiene nada que ver con eso».
«Es difícil pero lo disfrutamos, lo disfrutamos».
«उत्साही सामाजिक मिडिया कट्टर»