El 4 de mayo se llevó a cabo un webinar sobre «El impacto del Brexit y sus implicaciones actuales para la industria frutícola chilena». «Creemos que es importante estar al tanto del proceso que se está llevando a cabo actualmente en Europa, especialmente en Reino Unido, hasta el Brexit. Nos preocupa su potencial impacto en las importaciones de frutas. En la temporada 2019-2020, Chile exportó un total de 553.432 toneladas de fruta fresca a Europa. El Reino Unido es el segundo después de nuestra fruta dentro del continente europeo. El lugar más importante, se importaron 107.705 toneladas ”, dijo Ronald Pound durante la inauguración del evento.
¿Cuál es el riesgo del Brexit?
Natalia Santos-García, directora de política comercial de Freshfell Europe, dice que el Reino Unido depende en gran medida de las importaciones de frutas y verduras porque su producción nacional es solo el 26% de la demanda. La oferta de la UE es del 38% y de países no comunitarios es del 36%. «La oferta internacional ha tenido una dinámica positiva en los últimos años, con un aumento medio del 2% sobre el volumen de los países no pertenecientes a la UE», dijo.
Según el director, los desafíos y oportunidades clave del Brexit para los comerciantes de frutas y verduras se pueden resumir en cuatro etapas: tarifas; Procedimientos y administración de importación; Importar condiciones y logística y reglas de apariencia.
En términos de tarifas, reveló que el Reino Unido ahora tiene sus propias tarifas de la OMC (UK Global Fees-MFN). «A primera vista, se parecen mucho a la UE, pero hay que prestar atención a detalles como el salto. Por ejemplo, en el caso de los arándanos, la UE cobra un 3,2% y el Reino Unido los redondea al 2%, lo que afecta a la competencia y los precios. . En segundo lugar, tenga cuidado con la simplificación de sus tarifas. Debe considerarse porque cambian con las estaciones «.
En cuanto al mantenimiento de las tarifas prioritarias, dijo, al igual que en Chile, «con la suspensión, el beneficio de esta tarifa es muy pequeño».
En términos de condiciones de importación, ahora son en su mayoría similares a las de la UE «, dijo.» Pero definitivamente cambiarán. Ahora el Reino Unido establecerá sus propios LMR y reglas activas de productos, por lo que debemos estar atentos. «
En términos de logística, Natalia Santos-García, no hay «acumulación diagonal» en el acuerdo UE-Reino Unido, es decir, no habrá una cadena de suministro triangular en la que un producto pase por un país y luego continúe hacia el Reino Unido, como aranceles. no se mantienen.
Finalmente, dijo que el Reino Unido tendría su propia certificación para productos orgánicos.
Fuente: simfruit.cl
