Bahrein ha comenzado los preparativos finales antes de la construcción de la Calzada del Rey Hamad, que conecta la Isla del Golfo con ella. Arabia Saudita. El puente marítimo de 16 millas de largo correrá paralelo a la actual King Fahd Causeway.
Para obtener más historias de Media Line, vaya a themedialine.org
El jeque Khalid bin Abdullah Al Khalifa, viceprimer ministro de Bahrein, ordenó la compra de la tierra por la que pasará el proyecto, siempre que los propietarios sean compensados de acuerdo con los precios del mercado.
La Calzada del Rey Hamad será uno de los puentes marítimos más largos que unirá a los dos países. El proyecto se lanzó durante una reunión entre el rey Hamad de Bahrein y el entonces rey saudí Abdullah bin Abdulaziz en septiembre de 2014.
Según los observadores, el segundo puente que une Bahrein y Arabia Saudita es una compensación por el «Puente del Amor». Katar Quería construir con Bahrein desde 1999. Se esperaba que este puente alcanzara las 18,5 millas, y la construcción comenzaría en 2009, pero el trabajo se ha retrasado varias veces. Arabia Saudita se opuso al proyecto por razones políticas y económicas, incluso antes de que comenzara el boicot a Qatar en el Golfo en 2017.
La Calzada del Rey Hamad será el primer puente en la región en llevar un ferrocarril como un verdadero comienzo para la implementación del proyecto del Ferrocarril del Golfo. El puente tendrá cuatro carriles para automóviles y camiones y dos carriles para trenes. 
El ferrocarril del Golfo es un sistema ferroviario propuesto para conectar los seis países del Consejo de Cooperación del Golfo: Bahrein, Arabia Saudita, Kuwait, Omán, Qatar y los Emiratos Árabes Unidos.
Se espera que el nuevo puente produzca beneficios económicos significativos para Bahrein y Arabia Saudita, aumentando el comercio bilateral en un 80% durante los primeros años después de la construcción.
