Kaveda Hirath / Bastón
John Invercargill Health Shuttle Team Leader Warren Kane, a la izquierda, y el Director de Transporte Comunitario de Saint John South Island, Mark Barbavieira, en la presentación de dos lanzaderas de salud eléctricas para Saint John, para su uso en Invercargill y Winton, en el Ascot Park Hotel en Invercargill el viernes .
Los traslados sanitarios de camiones eléctricos de John saldrán desde Winton el martes.
St. John’s dio a conocer dos nuevas lanzaderas en Invercargill el viernes, una de las cuales estará en Winton y otra en Invercargill.
El director de Transporte Comunitario de la Isla Sur, Mark Barbavieira, dijo que los autobuses serán los primeros vehículos eléctricos que St John ha utilizado para el servicio público en Nueva Zelanda.
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«Estoy emocionado de que podamos hacer esto para Southland, es muy emocionante», dijo Barbavera.
Los autobuses brindan transporte de pasajeros, incluido el transporte para personas en silla de ruedas.
El transbordador Invercargill no estará en servicio hasta probablemente finales de julio, momento en el que se confirmará que un grupo de voluntarios lo operará y se capacitará en equipos para sillas de ruedas.
El servicio de transporte Winton comienza a funcionar el martes, pero no transportará pasajeros en silla de ruedas hasta finales de julio. El servicio St John’s que opera actualmente en la ciudad estará disponible durante unos meses más antes de que salga a la venta. Las ganancias de la venta se devolverán a la sucursal de Winton St. John.
Esta será la primera vez que Invercargill tiene un St. John’s Health Bus para llevar a las personas a las citas en la ciudad. La organización opera un transbordador de salud entre Invercargill y Dunedin.
El líder del equipo del transbordador de salud de John Invercargill, Warren Kane, dijo que el nuevo vehículo era un activo para la ciudad.
“Es un servicio realmente valioso poder ayudar a las personas que no pueden acudir a las citas por sí mismas.
«Siempre ha habido una demanda de esto en Invercargill y ahora Saint John puede satisfacer esa demanda».
Ambos autos eléctricos cuestan alrededor de $ 110,000 para aterrizar en Invercargill. Fabricado en Francia el año pasado, luego fue trasladado a Bélgica para instalaciones adicionales antes de llegar a Auckland hace un mes.
Los bloqueos de Covid-19 en Francia y Bélgica y los posteriores retrasos en los envíos en todo el mundo debido a la pandemia han impedido que los transbordadores lleguen antes a Southland.
Los transbordadores pueden viajar 200 km antes de que sea necesario cargarlos.
El financiamiento para los vehículos, ambos camiones Renault Kangoo, provino de la Autoridad de Conservación y Eficiencia Energética financiada por el gobierno, y $ 45,000 en legados de Winton.
Barbavera dijo que Renault Auckland, con el apoyo del Grupo GWD Invercargill, ha donado los vehículos que se entregarán desde Auckland a Invercargill.
Los cuatro cargadores de vehículos eléctricos, donados por PowerNet, se han instalado en los edificios de St. John en Winton, Invercargill, Bluff y Otto.
Se instalaron cargadores en Bluff y Otautau en caso de que los transbordadores estuvieran estacionados allí temporalmente.
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