Por primera vez en 16 años, los operadores ferroviarios están restableciendo un sistema ferroviario para transportar las exportaciones bolivianas a los puertos del Pacífico de Chile, con la esperanza de un aumento en el comercio regional.
La línea ferroviaria de carga ha estado inactiva desde que el ferrocarril fue bloqueado por las inundaciones en 2003. Pero este fin de semana, los funcionarios de transporte dijeron que la prueba de funcionamiento de los dos sistemas ferroviarios nacionales terminó cuando un tren llegó a un lugar cerca de la ciudad fronteriza chilena de Sarana. Bolivia.
Dieciséis carros cargados con 410 toneladas de bobinas de hierro, conocido como el ferrocarril Arica-La Paz, fueron remolcados hasta Ferocar. Las tensiones entre los dos países se han aliviado durante décadas mientras Bolivia lamenta su falta de acceso al Pacífico.
La prueba inicial cubrió un total de 616 kilómetros, 205 en Chile y 411 en Bolivia.
«Creemos que el puerto de Arica es la mejor alternativa para que Bolivia pueda exportar sus productos al mar», dijo Rodrigo Pinto, gerente general de uno de los operadores de Africa Port.
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