«Es simplemente surrealista», Motores generales dice la directora ejecutiva Mary Barra mientras prueba uno de los autos sin conductor de la compañía en San Francisco, calificándolo como un punto culminante de su carrera.
Barra realizó el viaje la semana pasada en un Chevrolet Bolt EV modernizado con Kyle Vogt, fundador y director ejecutivo interino de Cruise, la subsidiaria de vehículos autónomos de propiedad mayoritaria del fabricante de automóviles. El vehículo autónomo, llamado Tostada, forma parte de una flota de vehículos Cruise sin conductor que actualmente operan de noche en San Francisco mientras la compañía se prepara para la comercialización de las operaciones este año.
«Eso fue increíble», dice Barra en un video publicado en la página de YouTube de Cruise. Luego agregó: «Esto va a cambiar la forma en que las personas se mueven de una manera tan positiva… Estoy en la luna».
Vogt asumió el cargo de director ejecutivo después de que Dan Ammann, un exejecutivo de GM que dirigía Cruise, fuera supuestamente expulsado por desacuerdos internos con Barra.
Los vehículos autónomos se ven como un mercado potencial multimillonario. GM espera que las operaciones contribuyan potencialmente hasta $ 50 mil millones en ingresos anuales para fines de esta década. Sin embargo, la comercialización de vehículos autónomos ha sido mucho más desafiante de lo que muchos predijeron incluso hace unos años.
El viaje fue el primero de Barra en un vehículo no tripulado sin conductor de seguridad.
Cruise a fines del año pasado comenzó a probar una flota de vehículos totalmente autónomos sin conductores humanos de respaldo. En noviembre, Cruise publicó un video de Vogt durante su primer viaje sin conductor en San Francisco.
El video de casi tres minutos con Barra también incluye al presidente de GM, Mark Reuss, y a Craig Buchholz, vicepresidente senior de comunicaciones de GM, en otro vehículo autónomo llamado Disco.
Reuss dice que la unidad es «increíble» y analiza el rendimiento del vehículo y su posible impacto en la sociedad, incluidas las personas mayores, como su padre de 85 años, Lloyd Reuss, quien también se desempeñó como presidente del fabricante de automóviles a principios de los 90.
GM adquirió Cruise en 2016. Desde entonces, ha atraído a inversores como motor hondaSoftbank Vision Fund y, más recientemente, walmart y microsoft.
«उत्साही सामाजिक मिडिया कट्टर»
